旋轉補償器采用機械密封。與傳統補償器相比，其長途旅行方式對密封材料的磨損較小。適用于架空線的各個方向（彎曲、直接和傾斜）。安裝可直接焊接，無需冷拉伸、預緊等復雜工藝。旋轉補償器配有止回圈、減摩和定心彈，大大提高了工作可靠性。

       旋轉補償器主要由固定管、旋轉管、密封圈、滑動軸承、導向軸承、支架、平衡裝置等組成。其中，固定管和旋轉管是主要的應力部件，密封圈可以防止介質泄漏，滑動軸承和導向軸承可以保證旋轉管的自由旋轉，支架和平衡裝置可以保證整個裝置的穩定性和平衡旋轉。

      旋轉補償器的工作原理主要是利用管道位移和旋轉角度之間的關系。當管道因溫度變化而發生位移時，旋轉補償器可以通過旋轉管道的旋轉來吸收位移，從而降低管道的應力，避免管道損壞。同時，滑動軸承和導向軸承可以保證旋轉管的自由旋轉，使整個裝置的運行更加穩定可靠。柔性旋轉補償器用于輸送和吸收各種液體粘流體和粉末固體。旋轉補償器具有外徑公差小、耐油、耐熱性好、重量輕、管道柔軟耐用等優點；